捷途汽车诞生之初，恰逢中国车市下滑。能够后来居上，在营销层面，是凭借着对用户的诚挚服务。这种服务，并不是依托高成本，而是通过良好的态度，激发用户对品牌的认可。“让用户赢才能让企业共赢。”是李学用反复提及的一句话。
又是一年广州车展，但所有人都清晰的明白，汽车行业变革的浪潮越来越大。5G赋能、技术革新、信息如海，企业数字化转型无处不在。但问题也随之而来，投放黑洞、流量泡沫、量化悖论，汽车营销始终迷雾层层，缺芯等供应链问题更是让品牌在汪洋红海中成为无舵之舟。
11月17日，在广州国际车展前夕，巨量引擎与水滴汽车联合举办的以“数字增长新引擎”为主题的第四届中国汽车知识品牌社区论坛上，捷途汽车副总经理、营销中心总经理李学用表示：“让用户赢才能让企业共赢。首先要在内部转变思想、转变机构，其次是如何IP运维好用户，最终去追求共赢。”
此番表述源于一个问题，如何穿透数据壁垒和传播圈层，打通用户运营全链路？在李学用看来，捷途汽车作为传统车企，核心是对机构的调整和人员思想的转型。
在具体的执行层面，捷途汽车为使内部向用户运营转型，设置了三个%，即%直面用户、%直连用户和%用户评价。
首先，想要做到%直面用户，就必须跟用户成为朋友。通过添加
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